Legendarni skuter slavi 80. rođendan: Dubrovački “vespaši” na dva kotača otputovali u Italiju
Mato Čupić
2. srpnja 2026.
Kultna Vespa protekli je vikend proslavila svoj veliki 80. rođendan, a u proslavu ovog impresivnog jubileja aktivno su se uključili i članovi Vespa kluba Dubrovnik. Iako nisu svi bili u mogućnosti osobno otputovati na središnju proslavu, dubrovačke boje ponosno je branila šesteročlana ekipa iz Grada.
“Poseban poduhvat izveli su bračni parovi Ljubo i Francka te Alen i Lina, koji su na dalek put krenuli na klasičnim Vespa modelima iz 2006. godine. Iako ti motori od 200 kubika zahtijevaju veliku pažnju i nisu uvijek najpouzdaniji za tako dugi put, dubrovački parovi uspješno su svladali sve kilometre. Uz njih su putovala i dvojica momaka na modernijim modelima nove generacije, koji se, iako su u biti skuteri, s ponosom smatraju pravim Vespa motorima.” priča nam predsjednik dubrovačkog Vespa kluba Željko Kusalo.
Inače, Dubrovački klub ima dugu tradiciju – postoji još od 2009. godine i aktivan je u nacionalnom savezu gotovo od samih početaka (Vespa klub Hrvatska osnovan je 2007. godine). Čim krenu ljepši dani, članovi kluba pakiraju stvari i kreću na putovanja diljem regije.
Samo u posljednje vrijeme Dubrovčani su posjetili Drač na proslavi 20. obljetnice Vespa kluba Albanije, a družili su se i s prijateljima iz Šibenika u Skradinu te posjetili Podgoru. Kalendar im je prepun i za ostatak ljeta; krajem srpnja očekuje ih susret u Metkoviću, dok je drugi vikend u rujnu rezerviran za tradicionalni “Crovespa” susret. Riječ je o najvećem okupljanju ljubitelja ovog skutera u Hrvatskoj, koje redovito privlači brojne goste iz svih okolnih zemalja.
U Dubrovniku se voze modeli iz 1954., ali i najnovije jurilice
prema riječima predskednika kluba raspon generacija Vespa koje kruže dubrovačkim ulicama uistinu je nevjerojatan. “Trenutačno najstariji registrirani primjerak u klubu potječe iz daleke 1954. godine. Iako u gradu postoje i još stariji primjerci, poput onih iz 1949. godine, njihovi vlasnici nisu službeni članovi kluba, ali redovito sudjeluju u zajedničkim druženjima i lokalnim susretima.” priča nam Kusalo.
S druge strane, dubrovačkim ulicama điravaju i najnoviji modeli koji su tek sišli s trake, a koji su ove godine doživjeli i laganu modifikaciju te sada umjesto nekadašnjih 300 imaju 310 kubika.
Zanimljiv je i sve veći broj žena na dva kotača. Naime, u gradu je primijećen velik porast cura koje voze Vespe – kako one klasične starije, tako i najnovije modele. Ipak, u klubu naglašavaju kako je potpuno pogrešna predrasuda da je Vespa više ženski nego muški motor. Ovdje podjele ne postoje jer je vožnja ovog kultnog talijanskog skutera prije svega – stvar stila i jedinstven način života.
