OPASNO KRIŽANJE Kombi pokosio pješakinju, 30 godina stari pješački prijelaz pod povećalom

Sinoć je na raskrižju za Lumbardu u Gradskom kotaru sv. Antun u Korčuli, kombi DU registarskih oznaka naletio na pješakinju koja je prelazila cestu preko pješačkog prijelaza. Žena je helikopterom prevezena na liječenje u KBC-u Split, a događaj otvorio polemike oko spornog raskrižja.

Nesreća se dogodila na pješačkom prijelazu koji je obilježen na standardan i propisan način. Raskrižje je osvijetljeno, zebra ima i led markere, a stotinjak metara naprijed je i drugi pješački prijelaz na skretanju za Soline. Između ta dva pješačka prijelaza nalaze se i prometni znakovi, dva trokuta, jedan najavljuje raskrižje za 80 metara, a drugi pješački prijelaz. Međutim, raskrižje je i dalje nepregledno, pogotovo ako pješak dolazi iz smjera Hobera, odnosno uzbrdice „od vatrogasaca“.

„Teško je naći idealno rješenje, pokušavamo regulirati svaki pješački prijelaz pojedinačno u skladu s dinamikom naselja. Na tom se mjestu pješački prijelaz nalazi već 30 godina, naravno, tu je i urbani pritisak ljudi da prelaze cestu, zaista mi je teško reći u ovom trenutku što se može napraviti. Moramo napraviti detaljnu analizu, možda postaviti ležeće policajce. Policijska kamera je u blizini također“, istaknuo je Nikša Konjevod, voditelj Tehničke ispostave Dubrovnik, Hrvatskih cesta.

Cesta na kojoj je sporni pješački prijelaz je državna pa su za nju nadležne Hrvatske ceste. Državna je jer vodi do trajektnog pristaništa, sve ceste na otocima koje povezuju pomorske linije su državne. Uskoro, kad se trajektno pristanište izmjesti iz Dominča na Polačište, cesta će nevjerojatnije postati županijska, no o tom, po tom. Kako ističe voditelj Konjevod, razlog nesreće je nepažnja vozača, sva prometna signalizacija je uredno postavljena, vozači su dužni paziti na pješake. Pogotovo ako uzmemo u obzir da je prilikom prelaska preko pješačkog prijelaza, nesretnoj ženi vozilo iz drugog smjera navodno stalo kako bi je propustilo. No, ističe Konjevod, svakome od nas se može dogoditi trenutak nepažnje, neslužbeno doznajemo da vozač ističe kako ženu nije uopće vidio te da je duboko uznemiren.

I to je osnovni problem ovog pješačkog prijelaza, početak zebre je zaklonjen i niži u odnosu na cestu. Ako pješak dolazi iz smjera Hobera, kako bi uopće stupio na zebru, mora pola tijela izbaciti na cestu kako bi provjerio ide li vozilo iz smjera Dominča. Recimo da se vozilo kreće brzinom od 60 km/h, koliko je službeno ograničenje. To znači da se kreće 17 metara u sekundi, odnosno, ako pješaka ne vidi na 17 metara udaljenosti, postoji realna mogućnost da će doći do nesreće. Sva prometna signalizacija upućuje na dodatnu opreznost, no radi se o najvećem i brzorastućem gradskom kotaru , a greške vozača se događaju i obaveza nadležnih je umanjiti njihovu fatalnost.

Iako Grad Korčula nije nadležan za ceste i pješačke prijelaze, gradonačelnik Korčule Frano Jeričević ističe kako će napraviti sve u svojoj moći da se nađe adekvatno rješenje i da prijelaz bude sigurniji za pješake.

„Prvo moram reći da suosjećam sa ženom, iskreno mi je žao zbog nesretnog događaja. Kao gradonačelniku, čovjeku i ocu mi je jasno da je križanje opasno za pješake, naime, ja živim u blizini, tu cestu prelaze i moja djeca. Već sam otvorio pitanje i komunikaciju s Hrvatskim cestama, vidjet ćemo što se može napraviti. Iskoristit ću priliku i apelirati na sve vozače za pojačani oprez na svim pješačkim prijelazima, pogotovo na ovom“, poručio je gradonačelnik Jeričević.

Stradala žena ima 45 godina i trenutačno se liječi u KBC-u Split. Iako ima teže ozlijede, izvan životne je opasnosti. Vozač osobnog automobila ima 65 godina, kako su potvrdili iz PU dubrovačko-neretvanske.