Župan Pezo o željezničkom koridoru preko juga Hrvatske: Kad govorimo o mogućim trasama…

Jadransko-jonski željeznički koridor za Dubrovačko-neretvansku županiju nije samo pitanje povezivanja s ostatkom Hrvatske i Europe, već i prilika za jačanje uloge Ploča kao važnog logističkog čvorišta. No, kako ističe župan Blaž Pezo, u ovoj fazi još nije definirano kojom bi trasom željeznica prolazila kroz Dubrovačko-neretvansku županiju.

Nakon konferencije o Jadransko-jonskom željezničkom koridoru, održane u Zagrebu, Pezo je poručio kako DNŽ podržava uspostavu ovog koridora jer željeznica, smatra, mora biti dio dugoročne prometne i razvojne strategije juga Hrvatske.

Inicijativa za uspostavu koridora potpisana je 2. listopada, a cilj joj je bolje željeznički povezati Hrvatsku sa susjednim državama i ostatkom jadransko-jonske regije te potaknuti zajednička ulaganja u prometnu infrastrukturu. Predloženi pravac povezivao bi Italiju, Sloveniju i Hrvatsku s Bosnom i Hercegovinom, Crnom Gorom, Albanijom i Grčkom, a među važnim hrvatskim točkama navode se Rijeka, Zadar, Šibenik, Split i Ploče.

‘Trasa još nije definirana’

Upravo je pitanje trase ono što Pezo posebno izdvaja. Prema njegovim riječima, trenutno se ne može govoriti o konkretno definiranoj trasi željezničke pruge kroz DNŽ.

„Kada govorimo o mogućim koridorima, važno je naglasiti da na ovoj razini još ne govorimo o definiranoj trasi željezničke pruge kroz Dubrovačko-neretvansku županiju“, istaknuo je Pezo.

Zbog toga je, dodaje, važno već sada djelovati kroz europske i nacionalne prometne politike kako bi se potrebe juga Hrvatske uzele u obzir prilikom budućeg planiranja TEN-T mreže i samog Jadransko-jonskog željezničkog koridora.

Drugim riječima, potpisivanje inicijative nije odluka o gradnji pruge niti znači da je određena konkretna trasa. Riječ je o početku procesa u kojem tek slijede strateško planiranje, definiranje mogućih pravaca, studije i projektna dokumentacija.

Ploče kao ključna točka

Za Dubrovačko-neretvansku županiju posebno je važan položaj Ploča.

„Za nas je grad Ploče pritom jedno od ključnih polazišta. Riječ je o luci koja već ima snažnu gospodarsku i prometnu funkciju te prirodnu poveznicu prema tržištima Bosne i Hercegovine i šireg zaleđa“, kazao je Pezo.

Posebno ističe željezničku ulogu Luke Ploče za Bosnu i Hercegovinu. Ploče su već povezane s BiH željezničkim sustavom, ali ta mreža nije povezana s hrvatskom željezničkom mrežom na način koji bi omogućio kvalitetnu vezu prema ostatku Hrvatske.

Upravo zato Pezo u eventualnom povezivanju Splita i Ploča vidi konkretan cilj koji bi za županiju imao veliko značenje.

„U tom smislu u ovome vidim dobru priliku da željeznica iz Splita dođe do Ploča i to bi za nas bio veliki uspjeh u nekom doglednom vremenu“, poručio je župan.

Takva bi veza dodatno ojačala prometnu i logističku funkciju Ploča, a luka bi, prema njegovim riječima, mogla postati još važnije logističko čvorište unutar europske prometne mreže.

I na konferenciji je posebno istaknuta važnost povezivanja Ploča i Luke Ploče sa Splitom, Zadrom, Šibenikom i Rijekom.

Projekt koji se neće realizirati preko noći

Pezo pritom ne skriva da je riječ o projektu koji je tek na početku i čija bi realizacija trajala godinama.

„Svjesni smo da je riječ o dugoročnom i zahtjevnom projektu koji neće biti realiziran preko noći, ali upravo zato treba početi na vrijeme“, kazao je.

Sljedeći koraci, ističe, trebali bi uključivati strateško planiranje, suradnju države, županija, lokalne samouprave i europskih institucija te pripremu konkretnih projekata.