U dubrovačkoj bolnici sve više mladih na operacijskom stolu zbog romobila, posljedice su ozbiljne

Električni romobili odavno više nisu novost na ulicama, ali čini se da mnogi još uvijek nisu svjesni koliko opasni mogu biti. Sve češće se voze velikim brzinama, nerijetko bez kacige, bez ikakve zaštitne opreme i s uvjerenjem da se ozbiljna nesreća događa nekom drugom. No posljedice takve vožnje sve češće završavaju na bolničkim odjelima.

Posebno zabrinjava činjenica da električne romobile često koriste maloljetnici, kao i vozači koji ne poštuju prometna pravila. Vožnja nogostupima, nagla pretjecanja, prolazak kroz gužvu velikom brzinom i vožnja bez zaštitne opreme postali su gotovo svakodnevni prizori. Sve to povećava rizik ne samo za vozače romobila, nego i za pješake i ostale sudionike u prometu.

Da problem postaje sve ozbiljniji, potvrđuju i podaci iz Opće bolnice Dubrovnik. Samo tijekom ovog tjedna hospitalizirana su dva pacijenta zbog ozljeda zadobivenih u nesrećama na električnim romobilima.

Ravnatelj Opće bolnice Dubrovnik Marijo Bekić kaže kako se broj takvih pacijenata povećava iz godine u godinu.

– Raste broj pacijenata koji dolaze s posljedicama padova s električnih romobila. Na taj problem upozoravali smo i ranije jer je riječ o trendu koji, nažalost, ne jenjava – rekao je Bekić.

Najčešće su, ističe, riječ o ozljedama glave, odnosno kraniocerebralnim ozljedama, koje mogu imati ozbiljne posljedice.

– Imamo i pacijente koji završavaju na operacijama te zahtijevaju dugotrajno liječenje – upozorio je.

Posebno zabrinjava način na koji pojedini vozači upravljaju električnim romobilima, ponajviše zbog velikih brzina koje postižu.

– Osobno sam viđao mlade koji voze i 50 do 60 kilometara na sat. Pri takvim brzinama više nije moguće pravodobno reagirati ako pred vas izleti pješak, automobil ili neka druga prepreka. Posljedice tada mogu biti vrlo ozbiljne – istaknuo je.

Dodaje kako bi korištenje zaštitne opreme, osobito kacige, trebalo biti pravilo, a ne iznimka.

– Ako već koriste električne romobile, neka vode računa o brzini kojom se kreću. Također, važno je koristiti zaštitnu opremu, prije svega kacigu, koja može spriječiti najteže ozljede glave – poručio je.

Dok se električni romobili i dalje često doživljavaju kao praktično i zabavno prijevozno sredstvo, liječnici svakodnevno gledaju drugu stranu priče. Umjesto nekoliko minuta uštede na putu, posljedica jedne neoprezne vožnje može biti operacija, mjeseci oporavka ili trajne posljedice.

Upravo zato upozorenja iz bolnice ne bi trebalo shvatiti kao još jedan apel koji će se zaboraviti za nekoliko dana, nego kao ozbiljno upozorenje da se na dva kotača, bez obzira na prijevozno sredstvo, odgovornost ne može zaobići.