[NOVI GUP] Komolac postaje novo predgrađe Dubrovnika, a povezivat će ga tunel oko Srđa

U tijeku je predstavljanje izmjene i dopune Generalnog urbanističkog plana Dubrovnika, a predstavljena je i nova opcija širenja Dubrovnika. Izmjene i dopune GUP-a izradila je tvrtka Urbanistica, a predstavila ih je Ana Putar, odgovorna voditeljica izrade Plana.

Nova vizija razvoja Dubrovnika donosi potpuno drukčiji pogled na širenje grada, a kao glavna zona za buduće stambeno predgrađe prepoznat je prostor u Komolcu. Planeri ističu kako ovaj dio uske doline nudi iznimnu priliku jer nema problema s ograničenjima ekološke mreže, što gradu i urbanistima daje slobodne ruke za pametno oblikovanje prostora. Velika prednost Komolca je i to što je riječ o takozvanom nevidljivom prostoru. Naime, to područje se ne vidi s mora niti zadire u vizure povijesne jezgre, što je umirilo konzervatore jer se time ni na koji način ne ugrožava zaštićena svjetska baština. Osim toga, činjenica da nema direktnog pogleda na more dugoročno će spriječiti pretvaranje ovog naselja u još jednu isključivo turističku zonu namijenjenu apartmanima.

Ipak, da bi Komolac postao ozbiljna rezerva za razvoj budućeg grada, ključni preduvjet je njegovo učinkovito prometno povezivanje. Planeri predlažu izgradnju tunela koji bi izravno spojio tu dolinu s ostatkom grada. Na taj način stvorio bi se prometni prsten oko Srđa, koji bi u tom scenariju postao velika zelena jezgra Dubrovnika. Prema novim planovima, Srđ se pretvara u javni gradski park namijenjen isključivo rekreaciji građana, potpuno bez turističkih smještajnih kapaciteta. Važno je naglasiti da nova prometna veza i tunel nemaju nikakve veze s tranzitnim prometom ili brzom cestom. Riječ je o rješenju isključivo za lokalno stanovništvo koje će omogućiti kruženje unutar grada, dok bi Jadranska magistrala preuzela ulogu rasterećene prometnice za domaće ljude, nakon što se tranzit konačno odvoji na više razine.

Samo novo predgrađe u Komolcu zamišljeno je kao izrazito moderan i zelen kvart. Čak pedeset posto tog prostora ostat će potpuno neizgrađeno te će se iskoristiti za zelenu infrastrukturu, urbane vrtove i domaću poljoprivredu. Urbanisti su strogo ograničili i samu visinu budućih zgrada, pa će maksimalna dopuštena katnost biti prizemlje i najviše četiri etaže. Iako se u javnosti često čuju primjedbe i pitanja kako graditi u Komolcu uz tvrdnje da tamo vlada vječni mrak, snijeg i led, struka nudi rješenja koja će kroz pametnu arhitekturu i održivo planiranje nadvladati prirodne specifičnosti tog terena i pretvoriti ga u ugodno mjesto za život.

Na predstavljanju je rečeno kako je riječ o prostoru od 170 hektara gdje se može stvoriti prostor za život 5 do 7 tisuća ljudi.