SRUŠI I POSADI Ministarstvo oslobodilo Dubrovnik procjene utjecaja za cestu uz Petku

Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije utvrdilo je da Grad Dubrovnik ne mora provesti procjenu utjecaja na okoliš za novu pristupnu cestu s okretištem, koja manjim dijelom prolazi Park-šumom Velika i Mala Petka.

Rješenje je doneseno 20. listopada, a na mrežnim stranicama ministarstva objavljeno je u četvrtak. Grad će pritom morati poštovati šest mjera zaštite okoliša, većinom usmjerenih na očuvanje postojećih stabala.

Trasa će se prilagoditi odraslim stablima

Prije ishođenja lokacijske dozvole Grad mora izraditi elaborat valorizacije zelenila, kojim će se utvrditi stanje, vrijednost i mogućnost očuvanja svakog stabla na trasi. Rezultati će se ugraditi u projekt, a trasa će se prilagoditi tako da se sačuvaju odrasla stabla. Za zelenilo koje se ipak ukloni Grad će morati zasaditi novo, i to prema procijenjenoj vrijednosti izgubljenih krošnji i njihove ekološke uloge, a ne prema broju posječenih stabala.

Tijekom gradnje strojevi će se smjeti kretati samo po najužem potrebnom prostoru, oko stabala koja ostaju odredit će se zaštitne zone u koje se ne smije odlagati materijal ni ulaziti mehanizacijom, a radove će nadzirati arborist. Unutar Park-šume Petka koridor će se svesti na najmanju moguću širinu, raslinje će se uklanjati selektivno, a radovi se neće smjeti izvoditi u razdoblju gniježđenja ptica. Nakon završetka teren će se sanirati i hortikulturno urediti.

Javnu ustanovu za upravljanje zaštićenim dijelovima prirode Dubrovačko-neretvanske županije Grad mora o početku radova obavijestiti najkasnije osam dana unaprijed, a zdravstveno stanje sačuvanih stabala pratit će se još tri do pet godina nakon gradnje.

Slijepa ulica od Ulice dr. Ante Šercera

Prema elaboratu zaštite okoliša, riječ je o slijepoj ulici dugoj 171 metar, koja počinje na postojećoj Ulici dr. Ante Šercera, a završava okretištem. Kolnik je širok 5,5 metara, a uz jednu stranu planiran je nogostup širok metar i pol. Uz cestu predviđeni su oborinska i sanitarna odvodnja, vodovod, elektroenergetska i komunikacijska mreža te javna rasvjeta s LED svjetiljkama. Oborinska voda odvodit će se novim kolektorom u postojeći sustav u Ulici dr. Ante Šercera.

Cesta je planirana kao pristup budućim građevnim česticama u naselju, pa ministarstvo ne očekuje znatno više prometa ni buke. Veći dio trase prolazi već izgrađenim područjem, a šumskog staništa, makije crnike, na trasi je oko 101 četvorni metar. Najbliža zaštićena kulturna dobra udaljena su 31, 147 i 250 metara, a najbliže područje ekološke mreže oko dva kilometra. Prema Generalnom urbanističkom planu cesta dijelom prolazi osobito vrijednim predjelom, a ministarstvo navodi da će se gradnjom u taj prostor trajno unijeti novi element.

Grad je zahtjev podnio 28. travnja. Dubrovačko-neretvanska županija u kolovozu je zatražila da se elaborat, koji je izradio splitski Zeleni servis, dopuni mjerama zaštite gradskog zelenila, a nakon dopune u rujnu složila se da procjena nije potrebna. Primjedbi javnosti nije bilo.

Rješenje prestaje vrijediti ako Grad u dvije godine ne zatraži lokacijsku dozvolu. Protiv rješenja nije dopuštena žalba, ali se u 30 dana od dostave može pokrenuti upravni spor pred Upravnim sudom u Splitu.

Naslovna fotografija: BAUŠTELA.HR