
Sve smo izračunali: Brza cesta do Čilipa bit će samo na papiru još najmanje tri godine
Direktor Hrvatskih cesta Ivica Budimir potvrdio je da je odabrana nova varijanta brze ceste od Dubrovnika do Zračne luke u Čilipima, no oni koji se nadaju da će gužve na Jadranskoj magistrali uskoro biti prošlost, trebaju znati što ih čeka.
Budimir je najavio da će nova studija utjecaja na okoliš krenuti od rujna ove godine. No, zahvaljujući iskustvu s prethodnom studijom , možemo prilično precizno procijeniti koliko dugo taj proces može trajati.
Podjsetimo, Ministarstvo gospodarstva i održivog razvoja donijelo je rješenje o potrebi izrade studije za prethodnu trasu u rujnu 2020. godine. Studija je bila dovršena tek krajem 2022., dakle izrada je trajala otprilike dvije godine. Potom je uslijedila javna rasprava u kolovozu i rujnu 2023., na koju je stiglo oko dvije tisuće primjedbi, a studija je na kraju povučena u prosincu iste godine.
Ukupno, od rješenja Ministarstva do povlačenja studije, prošlo je više od tri godine. Izgradnja ceste, naravno nije ni počela. Štoviše, sad smo ponovno na početku.
Direktor Budimir najavio je početak izrade nove studije za rujan ove godine. Uz optimističan scenarij u kojemu javnost prihvati novu trasu bez ponovljenih primjedbi, što s obzirom na iskustvo iz 2023. nije zajamčeno, realno je da prva lopata ne može krenuti prije kraja desetljeća.
Procijenjena vrijednost projekta iznosi oko 350 milijuna eura, a na brzu cestu od Dubrovnika do Čilipa čeka se gotovo tri desetljeća.

