Velika rekonstrukcija čeka Kalac, pogledajte kako će izgledati, hoće li dobiti zeleno svjetlo?

Uvala Kalac u Korčuli, godinama je puna nelegalnih vezova, istrošenih mulića upitne stabilnosti i mulja na dnu koji za oseke ostavlja brodice na suhom. Županijska lučka uprava Korčula pokrenula je postupak koji bi trebao riješiti sve te probleme, no projekt još mora proći ekološku provjeru.

Trenutačno se u uvali nalazi oko 70 nelegalnih vezova lokalnog stanovništva na neuređenom prostoru. Mulići i gatovi su različitih konstrukcija i dimenzija, a većina je izgrađena privatno i stihijski, bez planske i stručne podrške. Zbog toga postoje različita tehnička rješenja upitne stabilnosti, što predstavlja potencijalnu opasnost za korisnike i plovila. Problem je i jako plitak akvatorij koji za oseke ostavlja velik dio uvale bez mora, a nakupine mulja i prašine s okolnih cesta godinama zatrpavaju dno smećem i krutim česticama. Svemu tome, nazire se kraj!

Projekt predviđa uređenje obale u duljini od oko 285 metara duž jugoistočne strane uvale. Svi postojeći improvizirani mulići i gatovi srušili bi se, a kameni materijal od rušenja koji bude pogodan za ponovnu ugradnju iskoristio bi se na gradilištu, dok bi se ostatak zbrinuo putem ovlaštenih tvrtki. Umjesto njih, uz novi obalni zid izgrađen oko 3 metra prema moru od postojećeg, postavili bi se prstenovi za privez s 98 uređenih vezova namijenjenih isključivo plovilima lokalnog stanovništva. Više od polovice vezova, njih 53, predviđeno je za brodice duljine do 6,5 metara, 25 vezova za brodice od 6,5 do 8 metara te 20 vezova za brodice od 8,5 do 10 metara.

U dnu uvale, gdje je akvatorij najplići, iskopale bi se muljevite naslage morskog dna te nasuo kameni materijal. Na novoj kopnenoj površini uredilo bi se parkiralište s do 30 mjesta javnog karaktera, namijenjeno vlasnicima plovila, okolnim stanarima i korisnicima Doma zdravlja. Uz parkiralište bi se prostirala obalna šetnica širine 2,5 metra sa zelenim pojasom, klupama i koševima za otpad. Na novom gatu trapezastog oblika planiran je punkt za hitne intervencije na moru za potrebe hitne medicinske pomoći, vatrogasaca i intervencije kod onečišćenja mora. Lučki akvatorij produbio bi se na 1 metar, a sustav oborinske odvodnje uredio bi se s dva revizijska okna radi održavanja protočnosti.

Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije prikuplja mišljenja pet nadležnih tijela te će odlučiti treba li projekt proći punu procjenu utjecaja na okoliš. Ako se utvrdi da nije potrebna, projekt može krenuti prema ishođenju potrebnih dozvola.

Županijska lučka uprava Korčula posljednjih je godina kroz projekte uređenja komunalnih luka osigurala nove komunalne vezove za lokalno stanovništvo, a gdje je bilo moguće uređen je i okoliš. Komunalne vezove dobilo je Račišće i Porto Uš, luka Kneže je pri kraju, a ŽLU Korčula planira izgraditi još komunalnih vezova u Žrnovskoj Banji, Kalcu i na Solinama. Kako je najavio direktor ŽLU Korčula Ante Tvrdeić, plan je da svako naselje uz obalu, na području ŽLU Korčula, dobije komunalne vezove.

Projekti se financiraju sredstvima Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Dubrovačko-neretvanske županije, same ŽLU Korčula te jedinica lokalne samouprave na čijem se području nalaze.