JAVNO-PRIVATNO PARTNERSTVO: Privatnik gradi autobusni kolodvor, a Grad ga mora otkupiti. Ali to nije sve…
Igor Kokoruš
6. prosinca 2023.
Vijećnici Grada Korčule odlučivat će o javno-privatnom partnerstvu na izgradnji zgrade autobusnog kolodvora, ali i trgovačkog centra na tri etaže. Prema javno objavljenim materijalima, zagrebačka tvrtka Blink Blink 2021 predlaže izgradnju trgovačkog centra i kolodvora na lokaciji Lokva preko puta trgovačkog centra Plodine.
Ukupna veličina parcele u vlasništvu te tvrtke je oko 10.000 četvornih metara, a autobusni kolodvor trebao bi se graditi na parceli površine 1.500 četvornih metara i to prema idejnom rješenju tvrtke Arhinet iz lipnja ove godine, sukladno potrebama Grada Korčule.
Izgrađenost parcele iznosila bi 40 posto, a trgovački centar imao bi 1.380 četvornih metara u suterenu, 3.020 četvornih metara u prizemlju te dodatnih 1.030 četvornih metara na katu.
Grad Korčula obvezuje se privatnom investitoru osigurati da se čestice namijenjene izgradnji autobusnog kolodvora uvrste u uređeni dio građevinskog područja kako bi se mogla ishoditi građevinska dozvola. Potom će tvrtka izgraditi autobusni kolodvor sukladno svim pravilima struke, a Grad Korčula investitoru će ishoditi odgovarajuće prometno rješenje, također radi ishođenja građevinske dozvole.
Nakon izdavanja građevinske dozvole, tvrtka Blink Blink 2021 trebala bi u vlastitom financijskom aranžmanu izgraditi i autobusni kolodvor i trgovački centar, a ako ne krenu u izdavanje građevinske dozvole u roku od šest mjeseci nakon što Grad osigura sve potrebne uvjete, slijedi im kazna od 50 tisuća eura. Zanimljivo je napomenuti da u ugovoru nije naveden rok do kada bi zgrada autobusnog kolodvora trebala dobiti uporabnu dozvolu, ali je navedeno što će se dogoditi nakon što se autobusni kolodvor izgradi.
Prema prijedlogu ugovora o kojemu ću odlučivati gradski vijećnici na sjednici u utorak, 12. prosinca, Grad Korčula obvezuje se „sklopiti ugovor o kupoprodaji po cijeni koštanja istog, a koja cijena će obuhvaćati cijenu zemljišta a sukladno procjeni ovlaštenog procjenitelja, porez na promet nekretninama, troškove izrade projektne dokumentacije i troškove gradnje i nadzora.”
U cijenu ne ulazi PDV koji će investitor platiti dobavljačima za kupnju zemljišta i/ili projektiranje, gradnju i nadzor; a dio kupoprodajne cijene moći će se kompenzirati sa iznosom dužnog komunalnog doprinosa, vezanog uz izgradnju budućeg trgovačkog centra.
„Ostatak kupoprodajne cijene, koja preostane nakon kompenzacije sa komunalnim doprinosom,
isplatiti će se Društvu u 96 jednakih mjesečnih anuiteta, pri čemu Društvo nema pravo na obračun
kamate”, stoji u prijedlogu odluke. Usto, Grad Korčula imat će pravo prvokupa novoformirane čestice.
