Gradski vijećnici odlučuju o naplati pristojbi kruzerima, godišnje se skupi i milijun eura

Grad Dubrovnik i u 2027. godini nastavit će s naplatom turističke pristojbe za brodove na kružnim putovanjima, odnosno kruzere, a prijedlog odluke koji će se u srijedu naći pred gradskim vijećnicima predviđa da cijene ostanu nepromijenjene.

Ova pristojba, koja se naplaćuje po svakom uplovljavanju broda, ovisi o njegovom kapacitetu, odnosno broju putnika koje može primiti. Najmanji brodovi, s kapacitetom između 50 i 200 putnika, plaćaju 265,45 eura po dolasku. Za one koji mogu primiti između 201 i 500 putnika iznos raste na 663,61 euro, dok kruzeri srednje veličine, s 501 do 1000 putnika, plaćaju 1.327,23 eura. Veći brodovi s do 2000 putnika izdvajaju 2.654,46 eura, oni s 2001 do 3000 putnika 3.981,68 eura, a najveći, s više od 3000 putnika, plaćaju 5.308,91 euro po uplovljavanju.

Grad Dubrovnik od ove naknade ostvaruje značajan prihod. Tijekom prethodnih godina prihod od pristojbe za kruzere iznosio je više od milijun eura godišnje, čime se izravno puni gradski proračun i financiraju razni komunalni i turistički projekti. Iako su pojedini dionici turističkog sektora u više navrata predlagali izmjene modela naplate, gradske vlasti smatraju da sadašnja struktura cijena osigurava ravnotežu između prihoda i održivosti turizma.

U obrazloženju prijedloga odluke navodi se da se u posljednje dvije godine pokazalo kako naplata pristojbe nije negativno utjecala na broj uplovljavanja, ali jest doprinijela boljoj kontroli turističkih tokova u gradu. Dubrovnik tako nastavlja s politikom održivog upravljanja dolascima kruzera, koja ima za cilj smanjiti pritisak na staru gradsku jezgru, a istodobno očuvati financijsku korist od ovog važnog dijela turističkog prometa.

Gradonačelnik Mato Franković u ranijim je izjavama istaknuo da je riječ o mjeri koja Dubrovniku omogućava „kontrolirani i odgovorni turizam“, naglašavajući kako prihod od pristojbi nije sam sebi svrha, već alat za ulaganje u infrastrukturu, komunalne projekte i poboljšanje kvalitete života građana.

Ako prijedlog odluke u srijedu dobije podršku vijećnika, Dubrovnik će i sljedeće godine ostati jedan od rijetkih hrvatskih gradova koji sustavno naplaćuje pristojbu kruzerima, potvrđujući tako svoj status predvodnika u upravljanju masovnim turizmom na Jadranu.