ZONA POSEBNOG PROMETNOG REŽIMA Franković: Sustav u nadogradnji, rok za prilagodbu dva mjeseca, nema kažnjavanja

Od danas je krenula primjena Zone posebnog prometnog režima u Dubrovniku, iako još uvijek postoje određene stavke koje treba doraditi. Gradonačelnik Mato Franković istaknuo je da je sustav u fazi nadogradnje te da će biti postavljena dodatna oprema koja će omogućiti još bolju kontrolu prometa u ovoj zoni.

„Sustav se nadograđuje, a još uvijek moramo postaviti nešto opreme što smo prepoznali kao potrebno. Ipak, možemo reći da zona polako funkcionira kako je planirano“, rekao je gradonačelnik

U posljednje vrijeme, u Dubrovniku se postavlja pitanje trebaju li sugrađani s PPK karticom dodatnu dokumentaciju ili dozvolu za promet u ovoj zoni. Gradonačelnik je pojasnio da svi oni koji imaju važeću PPK karticu ne trebaju nikakve dodatne dozvole za ulazak u zonu.

„Najveći broj naših sugrađana već je izvadio PPK karticu, što potvrđujemo na temelju broja vozila koja prolaze kroz zonu. Prije desetak dana, čak 70 posto vozila koja su prolazila nisu imala pravo na to. Danas je taj broj smanjen na 30 posto, što znači da su mnogi naši sugrađani poduzeli potrebne korake“, istaknuo je Franković.

Gradonačelnik je također pozvao sve koji još nisu izvadili PPK karticu da to učine, te naglasio kako će rok za prilagodbu trajati još dva mjeseca. U tom razdoblju, sugrađani neće biti kažnjavani, već će se nastaviti s upozoravanjima i informacijama.

„Mi ćemo i dalje informirati naše sugrađane. Iako je cilj smanjiti pritisak na gospodarske subjekte koji nemaju pravo ulaska u zonu, prioritet nam je omogućiti građanima da lakše prilagode svoje navike“, dodao je gradonačelnik.

Osim toga, Franković je rekao da će grad u suradnji s aplikacijama poput Ubera i Bolta osigurati da taksisti koji imaju dozvolu za prolaz kroz zonu dobiju posebna rješenja koja će morati uploadati. Time će se smanjiti broj vozila u zoni, čime će se grad pridružiti globalnoj inicijativi za smanjenje zagušenja na prometnicama.

„Za taksiste koji imaju odgovarajuće dozvole izdat će se posebna rješenja. Uber i Bolt će, temeljem tih rješenja, dodjeljivati vožnje samo onima koji imaju pravo prolaza kroz zonu. Ovo je ključan korak u smanjenju broja vozila na našim ulicama“, rekao je Franković.

Jedan od glavnih izazova ostaje suzbijanje nelegalnih taksista. Grad Dubrovnik suočava se s velikim brojem neregistriranih taksista koji obavljaju prijevoz putnika bez ikakvih potrebnih dozvola. Gradonačelnik je najavio pojačane kontrole, naglasivši da inspekcija cestovnog prometa redovito dolazi u grad kako bi nadzirala stanje.

„Dubrovnik, zajedno s Zagrebom, postao je pravo tržište za nelegalne taksiste, koji obavljaju prijevoz bez potrebnih licenci. Inspektori će dolaziti redovito, svaka dva tjedna, bez najave, kako bi provodili nadzor i sankcionirali nelegalni rad“, izjavio je Franković.