U pripremi novi spoj autoceste s Jadranskom magistralom, projektirat će se 20 km ceste

PODIJELI S PRIJATELJIMA!

Studija o povezivanju autoceste s Jadranskom magistralom između Primoštena i Marine mogla bi otvoriti izravnu prometnicu prema jednoj od najatraktivnijih obalnih zona. Hrvatske ceste raspisale su natječaj za izradu analize varijantnih rješenja vrijedan 100.000 eura, a rok za dostavu ponuda ističe 20. siječnja 2026. godine.

Turisti koji iz unutrašnjosti putuju prema Primoštenu, Rogoznici ili Marini trenutno moraju s autoceste A1 skrenuti na čvoru Šibenik ili Prgomet, pa nastaviti državnim cestama. Izravna spojna cesta s autoceste prema ovom dijelu obale ne postoji, što produljuje putovanje i otežava pristup ovim turističkim središtima.

Nova cesta povezala bi čvor Danilo (bivši čvor Vrpolje nedaleko Šibenika) s Jadranskom magistralom negdje na potezu između Primoštena i Marine. Ni šibensko-kninska ni splitsko-dalmatinska županija nisu takvu trasu uključile u svoje prostorne planove, pa bi studija trebala ponuditi rješenje koje će poslužiti kao osnova za kasniju izmjenu dokumentacije.

Traže se optimalna rješenja za 20 kilometara ceste

Izrađivači studije imat će 15 mjeseci da predlože nekoliko varijanti trase duge oko 20 kilometara, projektiranih za brzinu od 80 kilometara na sat. Analiza mora obuhvatiti prometne potrebe, prostorna ograničenja te utjecaj na okoliš, uključujući detaljna inženjerskogeološka i hidrogeološka istraživanja terena.

Studija će pokrivati područje između autoceste A1 na sjeveru i Jadranske magistrale na jugu, omeđeno državnim cestama DC33 i DC551, što uključuje dijelove Šibenika te općine Primošten, Rogoznicu i Marinu.

Svaka predložena varijanta mora biti procjenjena prema troškovima izgradnje, tehničkoj izvedivosti i ekološkom utjecaju. Višekriterijalnom analizom odabrat će se najpovoljnije rješenje, a studija će sadržavati i procjenu investicijskih troškova za svaku varijantu kako bi se omogućilo planiranje financiranja i priprema daljnje projektne dokumentacije.

Foto: FAH

Ovaj tekst je sufinanciran sredstvima Fonda za poticanje pluralizma i raznovrsnosti elektroničkih medija.


PODIJELI S PRIJATELJIMA!
Pravila o privatnosti

Ova web stranica koristi kolačiće tako da vam možemo pružiti najbolje moguće korisničko iskustvo. Podaci o kolačićima pohranjuju se u vašem pregledniku i obavljaju funkcije poput prepoznavanja kad se vratite na naše web mjesto i pomažu našem timu da shvati koji su dijelovi web mjesta vama najzanimljiviji i korisniji.

Pravila o privatnosti