Fosilna goriva volimo više od struje: I dalje smo županija Golfova, a ne Tesli

Dok električni automobili preuzimaju ceste u razvijenim europskim zemljama – a u Norveškoj, primjerice, čak osam od deset novoregistriranih vozila ide na struju – u Dubrovačko-neretvanskoj županiji situacija je znatno drukčija. Ovdje još uvijek uvjerljivo dominiraju dizelski i benzinski motori.

Najnoviji podaci Centra za vozila Hrvatske pokazuju da je u ovoj županiji registrirano više od 32.000 osobnih automobila s dizelskim pogonom. Uz njih, još 26.052 vozila koristi neku od benzinskih varijanti – uključujući E85 i LPG. Ukupno, to je više od 58 tisuća fosilnih vozila.

Kad su u pitanju električni pogoni – priča je još u povojima. Ukupno je u županiji registrirano 1.861 vozilo koje koristi električni motor, bilo kao glavni (električni automobili) ili dodatni (hibridi i plug-in hibridi) pogon. To čini 3,09 posto voznog parka osobnih automobila.

Drugim riječima – na svakih 31 vozilo koje ide na benzin ili dizel dolazi tek jedno električno. Ili, ako hoćete slikovito – jedna Tesla među 31 Golfom.

Nismo najgori – ali daleko smo od vrha

S tim udjelom Dubrovačko-neretvanska županija ipak ne stoji loše. Na nacionalnoj razini smješta se u gornju polovicu ljestvice, ispred županija koje još sporije prihvaćaju električnu mobilnost. Na vrhu je, očekivano, Grad Zagreb, gdje gotovo 7,5 posto svih osobnih automobila koristi električni ili hibridni pogon. Slijede županije uz Jadran i Istru – regije s višim standardom i boljom infrastrukturom za punjenje.

Zanimljivo je kako se iz statistike o vrstama goriva zapravo ocrtava i gospodarska karta Hrvatske – tamo gdje je više električnih vozila, obično su i veći BDP i veća kupovna moć stanovništva.