UOČI PREZENTACIJE PS DUBOVO Kokojevica godišnje primi 4,1 milijun kilograma otpada, može li planuti kao Wellington?

Sutra će se u Čari održati javna prezentacija projekta izgradnje Pretovarne stanice Korčula na Dubovu kako bi otočani dobili točne, stručne i provjerene informacije o projektu koji je od presudne važnosti za budućnost otoka, zaštitu okoliša, zdravlje ljudi i turizam od kojega svi živimo.

Koliko je projekt važan za otok, svjedoče i oni koji prezentaciju organiziraju i oni koji će u Čaru doći. Prezentaciju je organizirao gradonačelnik Korčule Frano Jeričević, bez obzira na to što PS Dubovo nije projekt kojeg provodi Grad. Predstavljanje će voditi Josip Bačić, direktor Agencije za gospodarenje otpadom naše županije, a osim župana Blaža Peza i dožupana Joška Cebala, u Čaru će doći i svih pet čelnika otočne lokalne samouprave.

Zabrinutost otočana, a posebno stanovnika Čare, nije nešto što bi vlast trebala ignorirati, bez obzira na to što je očito da se u javnom prostoru posljednjih mjeseci dijele brojne neprovjerene i netočne informacije o tome što PS zapravo jest i koja je njezina stvarna svrha. Upravo ovakvim javnim predstavljanjem nadležni pokazuju da im je cilj građane informirati, objasniti projekt i pokušati smiriti dio strahova argumentima struke i konkretnim činjenicama. Jer, realno, PS Dubovo već ima pravomoćnu građevinsku dozvolu i njezina izgradnja u ovom je trenutku sasvim izvjesna.

 

Građani su pozvani u što većem broju i sutra će imati priliku postaviti koja god pitanja ih muče. No, koliko je PS važna za otok najbolje se može objasniti u kontekstu stravičnog požara koji je prije nekoliko dana buknuo na odlagalištu otpada Wellington na Visu. Požar na Visu je uz dramatične prizore dima, cjelonoćnu intervenciju vatrogasaca i postavljanje mjerne postaje za praćenje kvalitete zraka, ponovno otvorio pitanje sigurnosti otočnih odlagališta otpada diljem Jadrana, a odlagalište Wellington, na kojem smeće baca cijeli otok, lako se može usporediti s Kokojevicom.

Pitanje se nameće samo od sebe – može li se stravični scenarij požara na Visu dogoditi i na Korčuli, u Lumbardi, na Kokojevici? To smo pitanje postavili direktoru KTD Mindel iz Lumbarde, Antoniju Mušiću.

Treba jasno istaknuti kako Wellington na Visu funkcionira kao golemo odlagalište otpada starog tipa. Na Korčuli je situacija ipak nešto drukčija i tehnički uređenija. Kokojevica je prošla proces sanacije, a otpad se odlaže kroz sustav sanitarnih kaseta uz prekrivanje inertnim slojevima zemlje. Pretovarna stanica Dubovo, jednom kada bude puštena u rad s CGO Lučino razdolje, trebala bi omogućiti konačno zatvaranje Kokojevice te predstavljati važan iskorak prema modernijem, održivijem i okolišno prihvatljivijem sustavu gospodarenja otpadom, kakav je danas standard u većem dijelu Europske unije.

Iako po zakonu nije trebala, Lumbarda je izgradila reciklažno dvorište još 2021. godine, a odlagalište otpada Kokojevica jedino je na otoku s okolišnom dozvolom. I dok stanovnici Čare negoduju jer će im na šest, sedam kilometara udaljenosti biti izgrađena PS, što je, kako ističu, u njihovom dvorištu, Lumbarjanima ispred kućnog praga smeće odlaže doslovno pola otoka i to već desetljećima.

Kako doznajemo od direktora Mušića, tijekom 2025. godine ukupno je odloženo 4118,148 tona otpada. Odnosno, nevjerojatnih 4,1 milijuna kilograma! Čak 81,6 % otpada dolazi s područja Grada Korčule, 11,22 % s područja Općine Lumbarda, te 7,2 % s područja Općine Smokvica. Na odlagalištu se odlaže miješani komunalni otpad, a maksimalna dnevna količina otpada do sada je iznosila oko 25 tona u ljetnim mjesecima.

Brojke su vrtoglave, no otpad se ne odlaže nekontrolirano. Nakon što se unutar vodonepropusne kasete dostigne predviđena visina odlaganja, smeće se prekriva zemljanim inertnim materijalom. Istodobno, direktor Mušić naglašava kako je takvo odlaganje model koji je već odavno napušten u velikom dijelu zapadne Europe. Jakim kontrolama, rizik požara sveden je na minimum, no ne možemo reći da je skroz isključen.

„Na Kokojevici se, sukladno Okolišnoj dozvoli, svakodnevno provode stroge preventivne mjere kako bi se rizik od požara sveo na minimum. Kontroliraju se vrste i količine otpada, prate se emisije metana i drugih plinova, redovito analiziraju procjedne i podzemne vode, održava hidrantska mreža te provode dezinfekcija, deratizacija i dezinsekcija cijelog prostora. Stabilnost odlagališta prati se geodetskim snimanjima, a nadzor nad provedbom mjera kontinuirano provode ovlaštene tvrtke i nadležne institucije“, objasnio je Mušić.

 

 

I dok pojedini otočani, uznemireni dezinformacijama, žele PS Dubovo što dalje od svog dvorišta, direktor Mušić smatra da je PS trebala biti bliže trajektu, kako bi se zadovoljilo jedno od četiri načela Zakona o gospodarenju otpadom. Po tome možemo zaključiti da bi bilo koja lokacija PS na otoku, iz nekoga razloga, nekome smetala.

Ono što je sigurno jest da se izgraditi treba i to što prije. Deponij Kokojevica ima važeću dozvolu za rad do 12. veljače 2034. godine, a aktivno je od 70-ih godina prošlog stoljeća. Čak 25 tona smeća dnevno koje se na Kokojevici odlaže tijekom sezone, problem je kojeg treba staviti u fokus jer zagađivanje kojeg se pojedini otočani boje – već imamo. Kokojevica puca po šavovima i sve više izgleda kako je izgledala nekad, hrpe smeća i galebovi, potencijalna ekološka katastrofa i tempirana požarna bomba.

Jednom kad se PS Dubovo izgradi i stavi u pogon, kad se otvori CGO Lučino razdolje, otok će se napokon riješiti smeća, prodisat će. To bi trebalo biti do kraja 2029. godine do kad je najavljena i svih ostalih 10 CGO-a u Hrvatskoj. Za usporedbu, Vis nema niti reciklažno dvorište, imaju tek neko mobilno pored odlagališta Wellington. Istodobno, Lastovo je već započelo s gradom pretovarne stanice i to usred Parka prirode i zaštićenog područja.