Dubovo u plamenu dezinformacija, megalomanija se svela na 10 metara betona

U Korčuli se danas organizira prosvjed protiv, kako ističe inicijativa građana, devastacije Dubova. Iako iz inicijative uvjeravaju kako se ne radi o političkom skupu, iza svega stoji jasni potpis oporbe.

Koliko se manipulira informacijama, svjedoči i najnoviji slučaj. Naime, dio građana patrolira Dubovom, na lokaciji gdje se privremeno odlaže mineralna sirovina od iskopa za izgradnju pristupne ceste za Polačište, ne bi li pronašli dokaze o devastaciji prirode. Očito je da su Korčulani uznemireni i zabrinuti, a sve pod palicom korčulanske političke oporbe.

Tako je zabrinuti građanin jutros fotografirao željeznu mrežu, armaturu, postavljenu na ulaz u privremeno odlagalište na Dubovu. Društvene mreže potom su izgorjele komentarima i natpisima o šokantnoj devastaciji, lažima kako se ništa ne gradi, uznemirujućim razmjerima, mediji prenose početak megalomanske izgradnje i slično.

Nitko, pritom, informaciju nije provjerio ili barem pokušao provjeriti. Zato smo to napravili mi. Megalomanska izgradnja zapravo je desetak metara spoja s cestom.

„Sukladno zakonskim propisima i uvjetima Hrvatskih cesta d.o.o. TI Dubrovnik, nije dozvoljeno iznositi blato i ostale nečistoće na javnu cestu, stoga je potrebno privremeni kolni prilaz privremenom odlagalištu mineralne sirovine asfaltirati ili betonirati, u dužini od minimalno deset metara od spoja s državnom cestom“, objasnili su iz Hrvatskih cesta.

Drugim riječima, kamioni će na Dubovu privremeno odlagat mineralnu sirovinu, a kako se blato i pijesak ne bi iznosili na cestu, jer to ugrožava sigurnost u prometu, zabetonirat će se od 10 do 15 metara spoja s privremenim odlagalištem.

Zanimljiva je činjenica koju je HDZ-ov gradonačelnik Korčule Frano Jeričević iznio na 12. sjednici Gradskog vijeća. Naime, SDP-ova vijećnica Nika Silić, dok je bila gradonačelnica, još je 2021. godine zatražila suglasnost Ministarstva poljoprivrede da se na toj lokaciji na Dubovu odlaže mineralna sirovina nastala tijekom infrastrukturnih projekata.

„To je jedan primjer kako razmišljamo isto, bez obzira na to što dolazimo iz suprotnih političkih opcija. U dopisu točno stoji da na odlagalištu u Zlopoju nema dovoljno mjesta te da vijećnica Silić traži dodatni prostor za odlaganje mineralne sirovine. U međuvremenu je izgubila izbore pa tu odluku danas provodimo mi“, objasnio je Jeričević.

Jeričević naglašava kako je obaveza izvođača radova, u ovom slučaju Hrvatskih cesta, vratiti lokaciju u prvobitno stanje, poručuje kako se sugrađani ne trebaju bojat da će na lokaciji trajno ostati mineralna sirovina. Idealno bi bilo, kaže gradonačelnik, da mineralne sirovine nema, ali budući da se na otoku provode ozbiljni infrastrukturni projekti, realnost je drugačija. Oporba je, kaže Jeričević, protiv svega, ali pritom ne nude nikakva rješenja.

„Oporba ne nudi nikakvo rješenje, što bi trebali? Obustaviti projekte? Baciti mineralnu sirovinu u more kako neki kažu? Za razliku od njih, mi imamo plan, viziju, rješenje i sve zakonske okvire i suglasnosti. Na Dubovu neće ostati hrpe, dio sirovine potrošit će se na izgradnju luke na Polačištu, dio na izgradnju luke u Prigradici, a dio ćemo samljeti i potrošiti u tampon zone za sanaciju poljskih puteva, što sam komunicirao i u kampanji“, objasnio je gradonačelnik Korčule.

Oporba je, zaključuje, protiv luke Polačište, protiv ceste do Račišća, protiv obeštećenja za Kalac, protiv spojne ceste, protiv parkirališta, protiv projekta Kalac, protiv projekata zaobilaznice Orebić i luke Perna, protiv navodnjavanja Čarskog polja, protiv PS Dubovo pa čak i protiv podizanja plaća zaposlenicima gradske uprave.

Dubovo je odjednom postalo važnije Korčulanima od zjenice oka i dobro je da je tako. Važno je da se građani brinu za prirodu i prate što radi lokalna vlast. Preuveličavanja i plasiranja lažnih informacija ipak ne bi smjele biti dio toga.

Istodobno, cesta kroz Dubovo kojom građani voze kako bi došli na lokaciju, fotografirali privremeno odlagalište i uznemirili javnost, neće se vratiti u prvobitno stanje. Cesta preko otoka po toj je logici trajno uništila prirodna staništa, ali to aktiviste ne zabrinjava. Normalno je i očekivano da ih ne zabrinjava, zamislite da nema ceste preko otoka? Zamislite da se u prošlosti nije napravio niti jedan infrastrukturni projekt jer je Korčula otok zaista posebno lijepe i jedinstvene prirode? U tom slučaju, oporba bi se vjerojatno bunila kako na otoku nema ceste ni projekata.

Naslovna fotografija: AI Ilustracija